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Double porte galandage Syntesis Line Extension sans encadrement
Syntesis Line Extension

Porte à galandage deux vantaux sans habillage.

Présentation
Double porte coulissante syntesis line extension

Ouvrez votre espace de vie.

Syntesis Line Extension permet jusqu’à 2,6 m de largeur de passage. Avec une telle ouverture, vos pièces ne font plus qu’une. Transformez votre chambre en suite parentale. Votre bureau en open space. Syntesis Line Extension redessine vos espaces.

Moins d’habillage plus de style.

Sans habillage ni couvre-joints, le châssis Syntesis Line Extension est en osmose avec vos cloisons. Les portes coulissantes disparaissent dans les coffres. En le combinant avec les supports de plinthes Syntesis, vos murs deviennent lisses du sol au plafond.

Double porte coulissante syntesis line extension
Double porte coulissante syntesis line extension

Robustesse et fiabilité.

Syntesis Line Extension est la synthèse parfaite de la technologie et de la conception. Sa structure renforcée au niveau des montants et de la traverse assurent une haute résistance dans le temps et évite toute fissuration. Disponible en version pour plaques de plâtre ou à enduire.

Caractéristiques

Version plaques de plâtre : 100 / 125 / 150 mm

Syntesis Line Extension

pour plaques de plâtre

Barre d'alignement Syntesis

Profil spécial en acier zingué, breveté, plus long et plus robuste que l'entretoise traditionnelle. Il permet de créer une union solide entre le coffre et le montant de butée et garantir un alignement parfait pendant la pose. Ainsi, le passage reste droit et la porte coulisse correctement. 

Profils Omégas pré-percés Syntesis

Ces traverses horizontales sont pré-percées pour faciliter le vissage des plaques de plâtre. Les poinçons, à chaque extrémité, permettent de repérer les profils et visser les plaques au bon emplacement. Pliées en forme de queue d'aronde, elles offrent une rigidité maximale au châssis.

Montants de passage Syntesis

Montants de passage renforcés pour une résistance accrue à la fissuration.

Butée de fond de coffre réglable

Les chariots possèdent des ergots qui se bloquent en fin de course sur des butées amovibles et réglables incorporées dans le rail. Modifier la position de la butée de fond de coffre permet de rentrer la porte en totalité dans la cloison ou de la laisser saillante.

Chariots de coulissement Syntesis

Certifiés résistants à plus de 100.000 cycles d’ouverture/fermeture, ces chariots garantissent le coulissement silencieux d’une porte de 100 kg max. Ils sont équipés de roulements à billes indéformables.

Renfort de traverse

Il garantit un alignement parfait entre la traverse, le coffre et les montants en renforçant l'union entre le porte-rail et la traverse de coffre. Sur les modèles 125 et 150, une équerre de renfort supplémentaire fait le lien entre les profils d'angle verticaux et horizontaux (visible sur cette image).

Étrier de fond de coffre et guide au sol

L'installation du panneau de porte est simplifiée grâce à la combinaison de l'étrier de fond de coffre et du guide au sol autocentré, qui s'installe sans percement au sol.

Profils intérieurs pré-remplis

Les montants de passage, de butée et la traverse supérieure sont pré-remplis d’une résine spéciale pour faciliter l’application du mortier adhésif. La rugosité de la résine permet une finition impeccable. L’angle peut ensuite être peint.  

Tableau caracteristique double porte coulissante syntesis line extension
Visuel technique double porte coulissante syntesis line extension
  • Dimensions exprimées en mm.
  • Hauteur : hors-standard de 1000 à 2600 mm de hauteur de trou.
  • Largeur : standard uniquement.
  • Épaisseur de cloison finie obligatoire de 125 ou 150 mm si largeur A > 2000 mm ou si hauteur H > 2408 mm.
  • Épaisseur maximale du panneau de porte : 40 mm.
  • Poids maximum de la porte : 100 kg (150 kg sur demande).
  • Jonction châssis / plaques de plâtre à réaliser au mortier adhésif avec bandes armées.

* Dimensions d'encombrement modifiées pour la version 2020   ** Cotes pour panneau de porte en bois

 

Version à enduire : 108 / 125 / 150 mm

Syntesis Line Extension

à enduire

Butée de fond de coffre réglable

Les chariots possèdent des ergots qui se bloquent en fin de course sur des butées amovibles et réglables incorporées dans le rail. Modifier la position de la butée de fond de coffre permet de rentrer la porte en totalité dans la cloison ou de la laisser saillante.

Rail démontable

Le rail de coulissement est démontable, à tout moment, sans détruire la cloison. Il permet de déplacer les butées de fin de course, soit de modifier la position de la porte, ou d'ajouter des accessoires même après l'installation.

Chariots de coulissement Syntesis

Certifiés résistants à plus de 100.000 cycles d’ouverture/fermeture, ces chariots garantissent le coulissement silencieux d’une porte de 100 kg max. Ils sont équipés de roulements à billes indéformables.

Joints pour traverse supérieure

Ces joints horizontaux sont à peindre avec la cloison. Facultatifs, ils cachent le bas du rail et augmentent la tolérance en hauteur de la porte lors de l’installation.

Renfort de traverse

Il garantit un alignement parfait entre la traverse, le coffre et les montants en renforçant l'union entre le porte-rail et la traverse de coffre. Sur les modèles 125 et 150, une équerre de renfort supplémentaire fait le lien entre les profils d'angle verticaux et horizontaux (visible sur cette image).

Grillage à enduit débordant Syntesis

Le grillage débordant du châssis assure le raccordement de 2 matériaux différents (brique et acier) sans risque de fissuration. Le format de la maille 25x50mm permet une meilleure adhérence de l’enduit.

Profils intérieurs pré-remplis

Les montants de passage, de butée et la traverse supérieure sont pré-remplis d’une résine spéciale pour faciliter l’application du mortier adhésif. La rugosité de la résine permet une finition impeccable. L’angle peut ensuite être peint.  

Montants de passage renforcés Syntesis à enduire

Ces montant possèdent une forme creuse pré-remplie de mortier. Ils offrent ainsi une grande résistance au niveau du passage en évitant la fissuration de ce point sensible due à la pression latérale sur la cloison.

Étrier de fond de coffre et guide au sol

L'installation du panneau de porte est simplifiée grâce à la combinaison de l'étrier de fond de coffre et du guide au sol autocentré, qui s'installe sans percement au sol.

Barre d'alignement (modèle Syntesis à enduire)

Profil spécial en acier zingué, brevetté, plus long et plus robuste que l'entretoise traditionnelle. Il permet de créer une union solide entre le coffre et le montant de butée et garantir un alignement parfait pendant la pose. Ainsi, le passage reste droit et la porte coulisse correctement. 

Profils Omégas Syntesis (modèle à enduire)

14 traverses horizontales en tôle d'acier zinguée 7/10 d'épaisseur, profilées en forme de queue d'aronde, garantissent une haute résistance aux compressions latérales, donc un passage de porte constant et dépourvu de déformations qui entraveraient le mouvement de la porte.

Tableau caracteristique double porte coulissante syntesis line extension
Visuel technique double porte coulissante syntesis line extension
  • Dimensions exprimées en mm.
  • Hauteur : hors-standard de 1000 à 2600 mm de hauteur de trou.
  • Largeur : standard uniquement.
  • Épaisseur de cloison finie obligatoire de 125 ou 150 mm si largeur A > 2000 mm.
  • Épaisseur maximale du panneau de porte : 40 mm.
  • Poids maximum de la porte : 100 kg (150 kg sur demande).

* Cotes pour panneau de porte en bois

Portes et accessoires
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